Экономика", около 200 сотрудников, работающих в 60 отраслевых комитетах, обсуждали разработку транспортных средств, тормозов, бензиновых и дизельных двигателей, муфт и трансмиссий, а также систем очистки выхлопных газов.
При этом Лихачёв не сомневается, что бороться придётся не только с соперником, но и судьями.
